지룽시(基隆市) 경전철 시스템이 지역 접근성 향상을 위한 인프라 개발 프로젝트를 통해 업그레이드된다.
린지아롱(林佳龍) 교통부 장관은 신베이시를 거쳐 타이베이 난강(南港)과 지룽 바두(八堵)를 연결하는 MRT 노선은 타이베이시, 신베이시와 지룽시의 협의가 이미 이루어진 사안이라고 밝혔다. 또한, 해당 노선은 무인 통제 시스템으로 운영될 것이라고 말했다.
린 장관은 타이베이-지룽 노선으로 원래 경전철로 계획했던 시간당 최대 5,000명의 수용 인원에서 시간당 최대 15,000명으로 늘며, 이는 지역 발전을 가져다줄 것으로 기대한다고 덧붙였다.
타이베이시 커원저(柯文哲) 시장과 신베이시 허우요우이(侯友宜) 시장은 공동 기자 회견을 통해 타이베이 지하철 시스템 개발에 대한 비전을 제시하며 보다 효율적인 지역 교통을 위해 힘쓰겠다고 밝혔다.
관계자에 따르면 난강(南港) 지역의 경우, 기존 철도선, 고속철도선, MRT 반난선(板南線)에 이어 타이베이-지룽 노선을 새로이 추가해 난강역과 합쳐지는 형태로 지역 교통 중심지로 발돋움하게 될 것이라고 한다.
교통부 린 장관은 난강 터미널과 이란(宜蘭)을 잇는 고속철도 확장 계획을 계속 추진할 것이며, 타이베이와 이란 간 이동이 단 13분 만에 가능할 것으로 예상한다고 말했다. 이러한 확장은 신베이시의 수린(樹林)역과 지룽역 사이의 철도 승객 부하를 완화하는 데 도움이 될 전망이다. 또한, 린 장관은 타이베이-지룽 라인은 타이베이의 다퉁(大同區)과 시즈(汐止區)를 연결하는 민셩시즈노선(民生汐止線)과 동일한 선로를 공유하고 신베이시의 시즈(汐止) MRT 라인에도 합류할 것이라고도 밝혔다.
이번 프로젝트로 인해 지룽 철도역이 철거될 것이라는 추측이 있었지만, 역은 계속 운영될 예정이다.
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